Otobanda hız sınırı kaçtır?Otoban hız aşımı cezası?

Otobanda hız sınırı kaçtır?Otoban hız aşımı cezası?

Otobanda hız sınırı kaçtır?Otoban hız aşımı cezası?

Otobanda hız sınırı kaçtır?Otoban hız aşımı cezası?Otoban azami, alt sınır hız sınırı uygulaması. Otobanlarda hız koridoru, hız limiti sınırı. Otoban hız aşımı cezası. Otoyollarda hız limiti ne kadardır? Otobanlarda hız limitlerine uymama cezası 2018. Hız koridoru nedir nerelerde var, uymama cezası.

 

Trafik içerisinde bulunan tüm araçların sahip oldukları özelliklere göre belirlenen yasal hız limitleri bulunmaktadır. Her bölgenin trafik koşullarına göre ayarlanmakla birlikte trafik yoğunluğu da dikkate alınmaktadır. Karayolları Genel Müdürlüğü tarafından yayınlanan yönetmelikler doğrultusunda gerek şehir içinde gerekse şehir dışında araçların uyması zorunlu olan limitler farklılık göstermektedir.

Bununla birlikte otoban azami ve asgari limitlerde araçların özelliklerine göre değişmektedir. Yapılan hız sınırı uygulamaları sayesinde kaza oranlarını azaltılmakla birlikte ölümle sonuçlanma oranlarında da ciddi düşüşler olduğu görülmektedir.

 

Otobanda Hız Sınırı Kaçtır?

Her geçen gün yapımı devam eden otobanlarda hız sınırları araçlara göre farklılık göstermektedir. Otomobiller için 120 olmakla birlikte Minibüs 100, Otobüs 100, Kamyonet 95, Panelvan 110, Kamyon 90 hız sınırı geçmesi halinde cezai işleme maruz kalmaktadır.

Bunların dışında özel madde taşıyan araçlar içinde otoban hız limitleri değişkenlik göstermektedir. Tehlikeli madde taşıyan araçlarda 70 olan hız sınırı özel yük taşıyan araçlarda 60 ve arızalı araçları çeken araçlar içinde 40 olarak belirlenmiştir.

Otobanlarda yolculuk yapan araçların hız kontrolleri de belirli aralıklarla kontrol edilmektedir. Gezici ya da sabit olarak bulunan radarlarla yapılan ölçümlerde tüm araçların denetimleri gerçekleştirilmektedir. Hız sınırının %10 üstündeki paylarda herhangi bir cezai işlem yapılmamakla birlikte daha üst sınırlarda tespit edilmesinde çeşitli para cezaları verilmektedir.

Otobanda Hız Sınırı Kaçtır

Hız Koridoru Nedir?

Radar kullanımı dışında yapılan otoyol uygulamalarından bir tanesi de hız koridorudur. Çok daha isabetli bir uygulama olmasından dolayı kullanılan hız koridoru, aracın otoyola girişi ile çıkışı arasındaki mesafenin hıza oranıdır. Böylelikle ortalama hızı ortaya çıkarılan araçların cezai uygulamaları da otomatik olarak yapılmaktadır.

Cezai işlemler aracın kayıtlı olduğu adrese gönderilmekle birlikte ödeme işlemleri de ceza makbuzunun alınmasının ardından internet üzerinden de yapılabilmektedir. İki gişe arası yollarda sıklıkla hız koridoru uygulaması yapılmaktadır.


İlginizi Çekebilir: Trafik cezası sorgulama için Tıklayınız..


 

Hız Koridoru Uygulamasının Yapıldığı Otoyollar Hangileridir?

İstanbul- Ankara TEM Otoyolu’nda uygulanan Hız Koridoru süresi 4 saat 15 dakika olarak ölçülmektedir. İzmir- Aydın Otobanı içinde geçerli olan hız koridorunun süresi 1 saat 11 dakika, Niğde- Şanlıurfa Otoyolu içinde 5 saat 21 dakika üzerinden hesaplanmaktadır.

Adana- Mersin Otoyolu 1 saat 6 dakika sürerken Adana- Şanlıurfa Otoyolu 3 saat 43 dakika üzerinden hız koridoru ortalaması alınmaktadır. Araçların giriş ve çıkış gişeleri arasında hızının bu süre kullanımı ile bölünmesiyle ortalama hız değeri elde edilmektedir. Tüm hesaplama işlemleri de buna göre yapılmaktadır.

 

Otoban Hız Cezaları Nasıl Hesaplanmaktadır?

Trafik uygulamaları ve hız koridoru gibi durumlardan dolayı yakalanma riski yüksek olan otoban kontrollerinde limit aşımından kaynaklı cezalarda orantısal hesaplamalar yapılmaktadır. bu durum üzerinde yasal hızın geçiş durumu başlıca kaynaktır.

Hız sınırının %10’u geçilmesi halinde herhangi bir ceza alınmadığı gibi %10-%30 arasındaki ihlallerde 206 TL ceza kesimi olmaktadır. %30 ve üstünde bir hız aşımı söz konusu olması halinde ise 427 TL ceza verilmektedir. Aynı zamanda 10 ve 15 ceza puanı da ehliyete geçmektedir. %30 ve üstünde hız aşımının beş kere yapılması durumunda ise kişinin ehliyetine el konulmaktadır.

Trafik kurallarının belli bir düzen içinde süreklilik kazanması için uyulma zorunluluğu bulunmasından dolayı ehliyetine el konulan kişilerinde araç kullanmaları söz konusu olmamaktadır. Bunların yanı sıra cezaların anında ödenmesi durumlarında %25 oranında indirim yapıldığı da görülmektedir. Hız koridoru veya radarların dışında hız aşımlarının her yol için farklı olduğu ve yolculuk sırasında mutlaka yol özelliklerine göre hızın ayarlanması gerektiği de büyük önem taşımaktadır.

Son arananlar:

Pay